跑高速可以清除积碳别傻了,维修工教你一个

导语：跑高速可以清除积碳？别傻了，维修工：教你一个妙招，积碳全跑光

随着国民汽车保有量的逐年提高，现在汽车已经随处可见了，很多人都会在有条件的情况下购买汽车作为平时的代步工具，可以大大地便利自己的出行。

汽车虽然能为我们提供便利，却也同样给我们带来不小的负担。经常开车，在路上难免有磕磕碰碰，每当碰到磕碰时，就不得不花钱进行各种维修和复原。这可是一笔不小的开支。

另外，我们的车辆一般到一定的公里数时，就要进行保养了，如果不按时保养的话，汽车也可能会出现各种小毛病，给我们的行驶带来各种风险。

在很多车主的想法里，汽车的保养只需要换机油就可以了，但其实，积碳的问题也不容小觑。严重的积碳不仅会提高汽车的油耗，导致动力不足，更有甚者可能会影响到行车的安全。

在车主群里一直流传着这样一个传闻：“拉高速”可以清除积碳。但事实果真如此吗？今天就来给你说清楚了。

首先我们要了解积碳到底是什么东西，是怎么产生的？

积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成为我们所熟知的——积碳。

当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。

进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，在这种高温的反复加热，又慢慢冷却下来的过程中，燃油和空气中的各种脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。

积碳形成是一个漫长的过程，就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样，如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。

积碳有什么危害？

1.会增加车辆油耗；

2.减弱发动机的动力；

.车辆怠速下，车身容易产生抖动；

4.发动机的尾气排放会超标；

5.发动机启动时，不容易点着火；

6.积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损害。

什么情况易加速积碳形成？

1、拥堵的交通

因为发动机会处于长时间怠速的情况、而且发动机频繁启动也会造成积碳。

2、使用劣质汽油

燃油的品质是最主要的，因为有些车主在给汽车加油的时候，习惯性去贪图一些便宜，找私营加油站的油，虽然价格便宜，但是里面的杂质含量多，长时间加这样的燃油，会导致积碳滋生过量。

、发动机负荷过大

通常情况下，驾驶车辆过于猛烈，或者长时间工作后发动机无法达到静止状态。比如说长时间驾驶会形成积碳，经常超速行驶的车也加速积碳的积累。

一般来说，每天行驶里程长的车辆，积碳会形成得更快。如果发动机长期过载，也会造成积碳。

跑高速可以清除积碳？别傻了

有些人常说：汽车要每隔一段时间“拉一次高速”，高速对于清理发动机积碳有很好的效果。这个说法对吗？

拉高速除碳的原理就是，在车子高速行驶的时候，发动机一直以高转速来运转，这样一来就大幅提升了进排气的压力，给车子提供了充分燃烧汽油的机会。

将每一个挡位的转速维持在到4范围运转，每个挡位保持一段时间，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的目的。

确实跑高速时发动机的工作效率就比较高而且非常稳定，汽油的燃烧就会更加充分，产生的积碳就会比较少，所以经常跑高速的车子的车况确实会更好一点，但是那些依附在上面时间长的积碳，只靠拉高速是不能清理掉的。

因此，真正的内行人并不会采取这样的方法。

积碳都聚集在汽车的哪些部位？

积碳主要生成在发动机燃烧室内，一般都附着在燃烧室活塞顶部，火花塞头部和燃烧室内壁等，这些位置是和燃烧气体最直接接触的地方，所以产生的积碳也很顽固。

进气系统也容易出现积碳，比如说节气门、进气管道等位置，节气门主要控制进气量的大小，表面形成积碳就会影响节气门的开合状态，导致进气量不足，进而车辆的动力输出也会变弱。

在清理积碳的时候一定要选对方法，不要盲目操作。如果你不知道该如何解决汽车故障，如何让积碳故障消失，小编认识的一位维修工给出了答案。

维修工：教你一个妙招，积碳全跑光

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，维修工教给我一个小妙招，用专业的积碳清洗剂来清洗，加到汽油里，正常使用车辆，不需要专门去“拉高速”，省时省力省钱，使用后积碳全跑光。

尤其是免拆型的专业积碳清洁剂去清理车内的积碳，不仅效果好，而且因为不用拆卸零件，所以不会留下安全隐患，还能在积碳清理出来之后，让积碳故障都得到解决，这个办法是现在许多维修工都在推荐的一种除积碳办法，如果你不懂养车，今天这个办法一定要学会。

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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