如今在加油时少花钱成为了奢望,曾经的五元时代,无论怎么样调整,92号汽油都是无法到达。

车辆冬季最常见的问题就是“动力下降、油耗增高”的问题,随着天气越来越冷,冷启动困难的情况相信很多司机朋友都遇到过,油耗也会比之前高出很多,这些不起眼的问题总是困扰着很多司机朋友。

常见的“动力和油耗”的问题,对于很多老司机来说,是最不起眼的小问题,因为很多老司机都知道,这不过是发动机内部的积碳太多了!

什么是积碳?

积碳,每辆汽车都会产生,只不过有多有少,有时间长和短之分。

汽车常见的会产生积碳的部位主要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴,活塞顶部。

节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳,

是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所产生的,

这些地方有积碳就会影响进气效率。

活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外,还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结,部分会随废气排出车外,少部分会残留在气缸里,越积越多形成积碳。

积碳是怎么产生的?

1、路况

现在的交通越来越拥堵,经常在道路上怠速,这是积碳产生的原因之一。

2、燃油品质不达标

不达标的燃油在发动机燃烧室内不能够充分燃烧,从而在燃烧室、活塞环槽、火花塞和进气门背面产生积碳。

、发动机工作负荷

发动机工作负荷随时改变会造成爆震,发动机发出“嘣嘣”声,积碳在此产生。

4、驾驶习惯

很多卡友单纯追求发动机低转速高档位行车的节油理念,而忽略了油门与转速的同步状态,造成发动机超负荷运转,进而形成积炭。

怎么判断车子产生积碳?

现象一:启动困难

汽油中的杂质物影响正常汽车启动点火。车子有油有电就是启动难,是不是很窝心?

现象二:怠速抖动

喷油嘴上胶质影响喷油嘴正常工作。明明是四缸的,却像老式的三缸车,只要一怠速,车子就像在跳舞,抖得厉害!

现象三:噪音增大

油路中长年累积的积碳影响油路流畅性。不少车主长期不良的用车习惯会造成汽车发动机内部积碳,发动机积碳车子就会出现一系列的问题,比如噪音增大。发动机是车子的心脏就,除了日常的保养,作为车主一定要及时清理积碳。

现象四:汽车无力

汽油标号不达标影响汽车动力。发动机积碳过多还会导致一个很严重的问题,就是会影响发动机的动力。

最典型的两个案例就是一脚油门踩上去,感觉踩在棉花上,车子还是慢悠悠的跑!另一个,只要是车子稍微怠速,发动机就会发动哒哒哒,拖拉机一样的响声!

不要小瞧积碳对爱车的“威胁”

1、当积碳黏附在火花塞时,影响火花质量,甚至不跳火。

2、当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

、当积碳在进气歧管内部形成,使内部变得较粗糙,影响可燃混合气的形成和浓度。

4、当积碳在活塞环间形成时,会容易把活塞环卡死,造成燃机油并拉伤缸壁。

5、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震),降低发动力功率。

6、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率。

还在相信"轰油门"能清积碳?

很多人在日常清理积碳的时候,都会选择空挡轰油门这个办法,为什么都比较钟爱这个办法呢?

是因为这个办法是不用花钱的,所以大家才会比较喜欢,可是很多人却不知道空挡轰油门到底能不能清理积碳,这个办法到底是养车还是伤车,今天我们来听听资深修理工是怎么说的。

其实想要有效地把积碳清理出来,一般就需要让发动机转速提高到转,而且这样的行驶速度要到维持0分钟。

只有这样做一般才可以有效的软化掉车内的积碳,还有就是不管到底行驶了多少公里。

其实从根本上来说都无法可以把内部的积碳完全清理干净的,因为软化掉的积碳并不能很快速地从车里排放出去。

它会直接大量的堆积到其他的零件上面,从而只会让故障转移,这个时候如果车主在变换车速,新的积碳又会重新出现在汽车里面。

那么,随着时间越来越长,只会让汽车的性能一直呈下降的状态,从而导致汽车出现更严重的故障。

而且在用车时可能会有很大的安全隐患,大量的积碳也会导致三元催化器被严重堵塞,于是,在行驶当中的汽车可能会有熄火的情况发生。

这时候如果是在高速上突然发生这样的情况,那么极有可能引发严重的交通事故。

所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免原地挂空挡轰油门,否则车子坏了大修是小事,引发交通隐患那就后悔莫及了。

老师傅教你这招,"简单快速去除积碳"

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。

就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。

就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测,真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。

现在活动期间,如果您车子动力不足、油耗高,可以试试固特威碳霸,效果真的很好!

需要的直接点击下方商品卡即可购买~



转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbyf/5008.html