国内最强5款发动机,国产有上榜两个,最后

发动机作为一台汽车最重要的组成部分之一，每一个汽车厂商都会在这方面不遗余力。而发动机技术的好坏，也能够直接体现出一个车企的造车实力。“中国心”作为国内最为知名的发动机评选，能够登上榜单的发动机也无一例外的都是行业中最为出色的产品。本期就带大家认识榜单中的5款发动机，第5款还是冠军发动机。

第1款大众2.0T汽油机说起大众集团的2.0T发动机，很多的人都是因为这款发动机的毛病从而认识它的。不过如今这款发动机已经进入到了第三代产品，已经基本上解决了烧机油的问题了。而且该款发动机应用了诸如电子温控管理等一系列的技术，以及全铝构架的加持下，不仅动力强，油耗水平也不高。还有一点比较重要的就是这款发动机的升级潜力比较巨大，高R和Macan也搭载了它。

第2款丰田2.0T汽油机丰田汽车向来在发动机方面的造诣也是比较高的，虽然它们通常没有惊人的性能参数，但是胜就胜在足够可靠，很少会出问题。在先进的D-4S技术的应用下，这台发动机能够在不同的场景之下，进行不同运行模式的无缝切换。高达36%的热效率指标，带来了出色的经济表现，而且减少了尾气排放量。

第3款吉利1.8T汽油机第4款作为吉利自研发动机进程中比较出色的一款产品，这台1.8T发动机也已经进化到了第二代产品。而在引入了像是充钠气门、DVVT等多种技术的之后，这台发动机实现了进化。最大功率达到了kW，大幅领先于传统的2.0L发动机。

第4款江淮1.5T汽油机江淮的这台1.5T的发动机，其实早在年的时候就获得过多项发动机大奖。不过江淮并没有就此止步，而是进一步发掘该款发动机的潜在力量。终于在的时候，推出了改进后的产品。新的1.5TGDI发动机在原先的基础之上，优化了内部结构，并且相应的换装了全新的部件。非常显著的降低了发动机的能耗水平，低至7.6L/Km的水平傲视群雄。

第5款福特1.0T汽油机经常观看CTCC的观众朋友们肯定对于福特车队比较的熟悉，福克斯赛车更是创下了10年9冠的惊人伟业，至今没有车型超越。而福克斯搭载的正是这台1.0T的发动机，别看发动机的排量不大，但是其中应用的技术却一点不少。这款发动机甚至还支持了“超增压模式”，能够在持续15秒时间中将发动机扭矩提升至Nm。让你在超车时毫不费力。