在车市流传着“金九银十”的说法,每年的9月、10月对于各个汽车厂商来说都是销售旺季。在这两个月消费者购车需求比较大,各大厂商也会在这两个月来搞各种活动进行促销。而今年的9月份却与往年的情景大不相同。各大厂商公布了9月份销量情况后,绝大部分品牌的车销量同比都是下滑趋势。而且今年9月份乘用车下滑创下了7年来最大降幅。

要知道今年还没进入9月份的时候,各大汽车厂家就开始降价促销。一方面是由于明年就要实施国六排放标准,今年下半年正是清库存的时候。另一方面,是各大厂商都寄希望于“金九银十”,都想抓住这两个月的好时机,能提升销量。但最终却是,车价一降再降,销量却一跌再跌。各大汽车厂商也如热锅上的蚂蚁了。什么原因造成的呢?

首先要说的就是油价。今年以来油价涨涨跌跌调整了19次,但涨幅要大于跌幅的,所以最终导致的是油价的上涨。近日,油价再次上涨,其中92号汽油涨价0.13元/升,95号汽油涨价0.14元/升,这也是今年以来涨幅最大的一次。很多地区92号汽油已经进入了“8元时代”,而95号汽油更是飙升到了9.32元/升。油价的上涨,让很多买的起车的消费者感觉快用不起车了。

另外国家出了到年全国范围内普及乙醇汽油的相关文件。乙醇汽油就是在普通汽油中掺入一定比例的乙醇。这种汽油的优点就是燃烧充分、排放清洁。但也有弊端,就是加入乙醇汽油后油耗要高出很多,而且这种油对发动机也有不小的伤害。而且最近又新闻报出,一位车主加了乙醇汽油,导致价值80多万的车发动机直接报废,换个发动机也要十几万。车主又去加油站特意打一瓶汽油,发现油中有三分之一都是疑似水的物体。

其次要说的是车辆购置税。年汽车行业也遭遇过一次降温,但国家通过减免部分车辆购置税而让这种降温得以缓解。今年以来消费者不再享受车辆购置税的减免,这也使得一部分消费者放弃购车计划。最近又有消息传出,面对车市的不景气,中期协已经向国家相关部门提交了减免2.0L以下车辆的购置税的申请,但最终能否申请通过,让我们一起来

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