今天是年10月13日星期四，截止到油价调整计价日的第三天，原油变化率已经达到了6%，连续三天下跌，这样的结局怎么会有网络传言说油价还要涨呢？网上流传说，上一轮的油价下调就是为了新一轮油价上涨做准备，“下一轮调整还会“大涨”，那么油价又涨价之后，只能让车主心里越来越有压力，而且很多都是以跑车拉货为生计，油价涨了几乎就赚不上钱了，油耗蹭蹭往上涨，加一箱油本身就会让车主产生负担，怎么能不发愁呢？
后期国际油价走势，需等待OPEC+11月份的实际减产量，市场认为OPEC+的实际减产量会大幅小于每天万桶的目标值，一旦减产量达标，国际油价无疑将会再度冲高。国内油价或将大幅上调！虽然本周以来国际原油价格三连跌，但是上周国际市场原油价格大涨15.6%，本周国内成品油价格没有跟随上涨而是调价搁浅。
按照当前市场对石油需求减弱的预期来看，国际原油期货价格震荡属于正常现象，受此影响，预计我国成品油价预测涨幅会进一步缩减，所以，新一轮油价调整上涨或将有限，不过预测实现“第12涨”的概率较大，同时新的统计工作刚开始调整金额再录得上涨元/吨，导致油价面临上调的风险飙升，不过第二个统计窗口调整金额快速收缩60元/吨，这预示着国内第20轮成品油调价或将上涨，实现年内“第十二涨”，届时92号、95号汽油价格也将显著上调，车主加满一箱50L汽油最少需要贵10元，甚至有些地区贵12元-13元左右。
整体来看，原油收盘延续跌势，且近日受疫情影响，市场需求有所下滑，且美联储持续加息释放坚定信号，各大机构对于经济前景较悲观，后市原油下行空间较强，美国石油协会(API)的数据称，上周美国原油和汽油库存增加，馏分油库存下降。截至10月7日当周，原油库存猛增约万桶。汽油库存增加约万桶，而馏分油库存减少约万桶。
消息面对油品市场呈利空指引，预计东北独立炼厂汽柴价格或有下行可能。后市来看，国际货币基金组织（IMF）下调年世界经济展望的评级，投资者愈发担忧全球经济衰退的风险越来越大，需求或面临压力，短线油价走势尚不明朗。
目前国际上关于原油的价格的争夺才刚刚开始，俄罗斯以及欧佩克等大幅开始减产石油产量，这使得国际原油在接下来一段时间很难下跌，不过，市场
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbwh/9043.html
