按照油价最新消息,目前距离新一轮成品油调价窗口开启仅剩下2个工作日,油价预测累计下调幅度仍处于大跌范畴当中,总体运行也符合市场运行,参考以往惯例来看,这意味着今年最后一次油价调整呈现大跌已经成为定局,这一点已无任何悬念了。现在,唯一存在争议的话题就是此次调价降幅为多少的问题,就初步参考主要指标来看,国内油价大幅下调约元/吨的可能性较大,毕竟近期国际油价又开启了反弹,至于具体如何还需继续观察。
参考本轮计价周期第8个工作日原油变化率走势情况可知,较前一个工作日预测跌幅有所收窄,预计92号、95号汽油下降元/吨,整体仍然符合大跌的标准,这也预示着新一轮调价呈现大跌,毕竟距离调价仅剩下最后2个交易日,即便多头有大动作短期时间也来不及了。折合成公升价,预测油价大幅下调0.32元/升-0.36元/升,车主朋友加满一箱50升汽油能够少花16元-18元,虽说比前一个交易日预测跌幅明显缩减,但却这已经足以创下下半年以来的最大一次降幅,届时车主朋友加满一箱汽油可以少花一笔钱,所以,对无数消费者晚一点加油还是比较划算的,在情况允许的前提下,车主们有必要等待调价结束后加油,节省十多元甚至二十多元还是挺香的。
其次,作为今年最后一次成品油价调价,由于油价调整窗口具体时间为12月19日24时,所以,现在本轮成品油调价正式进入最后倒计时阶段,从参考相关主要数据来看,油价持续震荡下调态势发生变化,预计92号、95号汽油降幅从前一个交易日元/吨收窄至元/吨附近,这说明持续大幅下调的油价开启反弹,假如最后两个工作日成品油价预计降幅也不断收窄,那么新一轮成品油价大幅下降幅度可能不足元/吨,这是一个较为重要的信号。
当然,值得肯定的一点是,即便目前国内成品油价预测降幅出现收窄,但对于新一轮调价汽柴油价格大幅下降的这一局势不会发生变化,这一点是毋庸置疑的,毕竟折合成公升价计算,当前预测汽柴油下降幅度超0.30元/升,这属于较大的成品油价下降,而且当前预计92号、95号汽油下降元/吨,总体运行符合预期,在主基调已经敲定的情况下,在最后剩下的短短两个交易日内油价实现大逆转的可能性很小。
在国际油价方面,由于美元继续大幅贬值和交易商空头回补,14日国际原油期货价格收盘时显著上涨,WTI、布伦特原油期货价格涨幅双双超3.0%。截至14日当天收盘,美国纽约商品交易所年1月交货的轻质原油期货价格上涨2.11美元,收于每桶71.58美元,涨幅为3.04%;年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨2.35美元,收于每桶76.61美元,涨幅为3.16%。
当然,正由于隔夜市场国际油价出现大幅反弹,所以,对应综合原油品种变化率这一重要指标也随之反弹回升,负值区间内扩大运行的走势出现新变化并以收窄为主,这也是解释了本轮计价周期第8个工作日原油变化率负值缩减,油价预测降幅收窄至元/吨的原因。
综上所述,参考油价最新消息,预计92号、95号汽油下降元/吨,尽管比前一个工作日预测跌幅有所缩减,但却预示着新一轮调价呈现大跌,因为虽说原油市场出现显著反弹,但综合预判我国成品油调价呈现大幅下跌属于势在必行。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbwh/9018.html