奢华插电混动四驱智能SUV，是将要上市的WEYP8的标签。那末P8出世的Pi4平台，有甚么上风，供给甚么样的手艺，是怎样援助平安、高效而又回收、节能，富于驾驶欢乐呢？
文/聊哥
编/非衣plus
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新动力汽车声威浩荡，各路本钱、保守汽车厂商此起彼伏，竞逐他日，哪类新动力车合适你呢？
车企有辽远策略，也有中短期目的，不同的阶段，要开采、临盆相符商场须要和现原形形的产物。到年，由电动汽车过渡到氢燃料电池汽车，是个大趋向，将是两者的天下。但从此刻起的二三十年，插电混动商场将慢慢夸大，即使在年，它仍能与电动、氢燃料电池平起平坐。
WEY首个崭新高端新动力平台Pi4
位于保定的长城手艺中央，WEY的新动力汽车老手所做的上述推断，聊哥觉得，是相符大多半人预判的，即使中央一定会有进出，譬如新晋造车者受本钱诱导激动放肆、电动车纷纷而上，纯电动汽车的临盆和操纵，也浮现了很多题目等……但由插电混动到电动与氢燃料电池三大特点并存，是稳固的趋向。
今朝，车企都是向这个趋向奔着去的，只不过有些车企寻找捷径想一夜暴富，浮现了各式题目。这便是为甚么，WEY做为自立奢华品牌，推出了首个崭新高端新动力平台Pi4的起因，以科技与求实精力，用延长性的平台，探究眼下与辽远商场的一种高深之策。
1怒放兼容，可供给多种手艺组合
从年就立项、用时5年制造的崭新插电混动Pi4平台，终究在WEY首款新动力产物插电混动P8推出前夜，到达了咱们当前。在保定长城汽车手艺中央当代化的大楼里，这个WEY崭新插电混动Pi4平台走进了咱们的视野。
插电混动、纯电动、氢燃料电池将平起平坐
在保定长城的手艺中央，在白色质感的当代化办公大楼里，聊哥和一众媒体到访，懂得并领会了这个崭新的新动力汽车平台。在WEY品牌混动手艺总监曾士哲以及WEY品牌新动力计算部副总工程师南逸凡等的讲解下，巧妙的Pi4平台终究被揭幕了面纱。
Pi4，字母和数字都有明显了然的寓意：P代表着插电混动（Plug-inHybrid），i代表智能化（intelligent），4代表四驱系统。代表着这个平台的三大特点。然则倘使你觉得Pi4平台只是是一个插电混动的手艺平台，那就错了。
Pi4平台是延长性的，包罗不少手艺组合
据曾士哲讲解，除了WEY的PHEV（插电混动）系列产物以外，WEY还将推出多种手艺平台和组件，有不少动力取舍。从讲解中得悉，Pi4平台的出行办理计划，从汽油车、插电混动到纯电动都有。
前端轮系添加了BSG机电，采纳纯电启动后桥
咱们暂时可是看到了汽油车和插电混动，遵照WEY的计议，年将有功能更优秀的第二代产物，后续会更进一步拓展到纯电四驱平台，48V混动平台P0架构，Hi4架构。在演示文献中显示，年，Pi4还将推出纯电动车。他日各个级其余WEY产物，都邑在Pi4平台延长出去，平台手艺将陆续晋级优化。也许说，在汽油车上初战获胜的WEY，在新能动力周围敞开攻势。
2平安、柔软、驾驶欢乐为本
咱们都领会，WEY品牌定位奢华，开创人魏建军授予这个品牌的责任，是”让更多人占有到奢华SUV”。是以，WEY的新动力平台也是奢华定位。Pi4代表的事理，上文也说得直接了然：智能四驱插电混杂动力。也便是说，囊括行将上市的P8，WEY在Pi4平台上分娩的新动力产物，都包罗有智能科技和四驱这两个特点。
柔软的p0+p4构架，特点是“混动双轴启动手艺”
奢华插电混动四驱智能SUV，这是将要上市的WEYP8的特点。那末P8出世的Pi4平台，有甚么上风，供给甚么样的手艺，是怎样援助奢华、平安、高效而又回收节能的驾驶欢乐呢？
从平台构架来讲，WEY的新动力手艺高层觉得，Pi4平台的加快率、功效老练度、平顺性、爬坡性、平安性均达最优，平台之上的车型整车效率远超市道罕见的其余架构，抵达国际一流手艺程度。“Pi4平台仰仗其更柔软、更平安、更智能的特点，以多种驾驶形式+智能4驱，授予平台之上的混动车型史无前例的驾驶欢乐和平安保
证……”
南逸凡什物讲解Pi4启动形式
“非凡的柔软性成绩充分的驾驶欢乐”，据曾士哲和南逸凡讲解，Pi4之以是有驾驶欢乐，最根柢的，是采纳柔软的平台构架，特点是“混动双轴启动手艺”，也许完结先后轴的全部解耦。
“Pi4平台也许完结先驱，后驱及四驱的三重行驶功效”，关于爱好驾驶的耗费者来讲，确实是一个特别好的出行组合，很有欢乐，逼格够高。那末这个手艺特点是怎样保证驾驶欢乐呢？
各类的动力手艺组合，是Pi4平台特点
对此，曾士哲做了详细的讲解，他说，Pi4鼓动机前端轮系添加了BSG机电，进而使先驱手艺完结了启停、机电Boost、鼓动机发电等混动手艺；同时，平台采纳纯电启动后桥，保证了纯电动行驶和能量回收功效。如此，三重行驶功效，就有了非凡的柔软性，有很好的的驾驶欢乐。
3“P0+P4”，动力柔软统筹效率与回收
关于Pi4平台是怎样供给平安、柔软而又有充分的驾驶功能，还供给高效的能量回收效率，WEY品牌新动力计算部副总工程师、负责寰球上第一台柴油P0+P4混杂动力车型项目开采的南逸凡教师，最有讲话权。
WEY品牌混动手艺总监曾士哲
南逸凡说，Pi4平台，在研发早期，遵照WEY品牌的定位，必定要有平安、各类的启动和奢华驾驶的欢乐，功能要优秀，同时统筹能量效率。是以，研发早期，就取舍了“P0+P4架构”，这恰是功能优秀，启动既平安又柔软并同时统筹能量效率的平台构架。
轴距mm，峰值扭矩牛·米，百千米加快6.5秒
那末做甚“P0+P4架构”？P0架构，安顿在前桥，保证内燃机与DCT变速箱合做的高效率运转及安乐启动功能；P4架构安顿在后桥，保证最优异的动力功能，四驱功能，最好的电启动传动及回收效率；P0+P4联合搭载，就创立了Pi4平台国内最优异的手艺程度。
“P0+P4架构，是高于国际准则的计算模范，咱们国际化顶尖的计算团队，过程洪量的计算考证，般配标定，让Pi4平台成为了华夏最具驾驶柔软性，最平安，最智能的混杂动力启动架构”，WEY新动力手艺高层这么归纳道。
据WEY新动力手艺负责人讲解，Pi4强壮的动力输出，带来奢华的驾驶领会，也离不开先驱BSG机电与后驱机电左右开弓、对低速扭矩举行填补，Pi4平台也许最大限度地操纵车轮附出力助力起步加快。
动力实行室
如此就使得燃油和电力的理解合做特别好，使得不恻隐形下，也许露出出不同的驾驶特点。譬如，旧例PHEV动力性提拔为8%，而Pi4平台PHEV动力性提拔可达30%，有着6.5秒的百千米加快才能。
而Pi4平台制动能量回收系统基于博世ESP9.0计算，能量回收操纵率可高达65%。同时，平台援助2种动能回收形式和3级的动能回收强度，餍足不同驾驶人群的特点须要。
4万千米考证P8初露峥嵘
Pi4平台上制造的第一款新动力车，便是奢华插电混动WEYP8。记得客岁广州车展上，WEY展台P8初次展示，冷艳全面场馆。那此后，奢华品牌WEY高端新动力车P8告晓众人。
制动能量回收基于博世ESP9.0计算，操纵率达65%
Pi4平台，为让其陆续完满，曾士哲暴露，用辆车，过程累计万千米严酷的实车考证，在专科实验场以及寰球各田要紧都邑陆续的测实考证，这是太可贵的。
Pi4平台的老手，与BBA等寰球顶尖车企标杆车型陆续的对标谋求，评估，对计算计划举行改善；完结了20项行业内初次搭载运用的崭新手艺。如体积最小的高效率2速平行轴放慢箱手艺，无聚散器机电调速换挡手艺，集成冷凝剂制冷与水冷的电启动系统自动热治理手艺等；末了，用时5年，过程极寒，湿热，高原等一系列的处境前提考证，实行了Pi4平台的开采。
P8内饰，奢华四驱插电混动SUV
往常，Pi4平台的杰做P8到达了人们当前。
长城手艺中央大楼大平台上，P8就露出在这边。夸诞的大嘴很有力度，前脸一眼就可以认出是WEY。白色靠山下，P8显得特别科技、活动。它是WEY新动力车策略的第一枚炮弹。mm的轴距，车身与VV7旗舰版维持一致。由2.0T鼓动机和电动机构成的插电式混动系统，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。Pi4做为奢华功能平台，使其有6.5秒的百千米加快才能。
Pi4平台部份供给商
据采办人士讲解，Pi4取舍供给商是刻薄的，进初学槛，必定要相符如下几项：顶级车企量产项目阅历、全过程的功效平安开采、国际化开采团队、产业4.0的高品德临盆等。
譬如，电池包，由CATL公司供给；BSG机电和后驱机电，都由西门子供给，后桥放慢器，由舍弗勒供给；DCT、ESP、HCU，离别来自格德拉克、博世和陆地。这些量产零部件，均操纵在飞驰、名驹、奥迪、沃尔沃等高级车品牌产物上。
车市裴聊
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