国家规定自年1月1日起，国六B标准车用汽油全国正式上线，自此我国全面进入国六B汽油时代。国六B并不是特定的汽油产品，而是一套升级标准体系，主要参考指标是汽油燃烧后的排放物数据，国六B相比之前油品更加纯净，更加环保。随着国六B汽油上市一段时间，网络上出现了不少质疑和传闻：“车辆排气管喷水、不耐烧、发动机声音大、保质期只有30天等等”。那么真实情况到底如何？
中石化、中石油纷纷对“加了国六B汽油后排气管喷水？”“国六B汽油不耐烧？”及汽油保质期30天等疑问作出解释。
1.排气管喷水问题：汽油喷入气缸和空气混合、在燃烧室内充分燃烧后，会产生二氧化碳和水，每升汽油燃烧后大约能产生克水。水在高温下以气态水蒸气的形式排入大气中，也就是平时看到的汽车尾部的“白烟”。当冬季温度较低，水蒸气遇冷会变成液态水从排气管排出，就变成了常见的滴水现象．专家解释国六B汽油更纯净，燃烧更充分，水蒸气略多，但是表现并不明显，肉眼难以分辨，所以不存在喷水现象。其实这个网上也辟谣了，纯粹是为了哗众取宠，往排气管里倒的水，为了增加播放量。
国六B汽油主要是将烯烃含量从18%降低到了15%，92#和95#提高了MBTE抗爆剂用量，98#增加了烷基化油（工业异辛烷）的添加量，其他化学成分指标没变化。国六B汽油更纯净了，理论上来说燃烧更完全、更充分，燃烧产生的水蒸气会略微变多。但这个“多”只是相对而言，仅凭肉眼很难察觉分辨。
2．汽油不耐烧问题
专家解释称：国六B汽油热值没有改变，热值做功驱动发动机运转，燃烧相同体积国六B汽油，热值跟之前做功一致，故不存在不耐烧问题。反而通过降低烯烃含量，增加了油品质量，降低了积碳产生。
汽油耐不耐烧，主要和汽油的热值有关。该文称，汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG，国六B纯汽油和国六标准的汽油相比热值并没有明显变化，“所以国六B汽油不耐烧是谣言。”国六B汽油当中的烯烃指标相比国六A降低了3个百分点，烯烃的主要作用是提升辛烷值、增强汽油的抗爆性，降低烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积。国六B汽油的耐烧程度完全没有变化。
3.保质期三十天问题
专家称：普通汽油在密闭空间稳定性较好，正常情况下不用考虑保质期，试想如果保质期三十天，加油站比我们还着急，难道加油站里的油月底还要搞临期清仓大甩卖吗？
中国石化称，“这一说法是谣言。符合国六B标准的汽油，在适宜的环境中可储存很长时间，国六B汽油烯烃含量低，对汽油发动机是有利的，只要国六B标准汽油符合产品标准要求即可正常使用，并不存在所谓‘有效期’的说法。
国六B汽油实行已经有一个多月，许多网友反馈：“汽车发动机动力下降，发动机嘶吼，油耗上升问题”。专家解释称：“由于新国标实行开始时间是在冬季，冬季气温较低，车辆起步运转时发动机会维持高速旋转来使车辆尽快达到正常运行温度，高速旋转就代表高油耗，冷车启动是车辆冬天高油耗的首要缘故。另外如果车辆沒有使用冬天专用型机油的话，粘稠度会增加，发动机的运行摩擦阻力增大，在一定程度上面增加车辆油耗”。
另外很多大众涡轮增压车型出现油品水土不服现象，这是因为涡轮增压车型对油品要求比较高，建议加中石油、中石化95号汽油，如果油品品质不行，发动机可能会出现故障灯报警、声音增大、动力下降、油耗增大等原因，更换高质量油品即可解决。
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