油价最新消息:今日年5月4日星期一,今天是新的一周开始,五一小长假马上就要接近尾声了,相信很多人这一个假期玩的都很愉快吧,高速公路免费再加上现在油价这么便宜,这一趟出门肯定能够节省不少的开支,车主都希望现在的油价能够一直维持下去,这样的想法是好的,但是国内的油价肯定不会一直这样下去,最近国际油价上涨,很多车主开始担心下次国内成品油调整时会出现上涨。那么到底会不会上涨我们一起来分析一下。
首先我们来看现在国际原油的价格,前不久欧佩克和非成员国已经达成了减产的协议,这个减产协议会在5月份开始实施,从5月1日开始全球减产协议已经生效,这个减产协议是每日减少万桶,因此从5月1日开始国际油价出现上涨,而且连续好几天都是维持上涨趋势,很多人认为国际原油的价格回暖了,减产协议达到了预期的效果,而且还有其他国家也开始参与减产,他们最主要的目的就是拉升国际油价。
油价不过今天(5月4日)国际油价开盘时再次出现了暴跌的现象,美国WTI纽约原油开盘价19.11美元,最高价19.53美元,最低价18.10美元,今天11时的实时价格为18.48美元,涨跌幅为-6.40%,布伦特原油开盘价26.10美元,最高价26.33美元,最低价25.50美元,今天11时的最新价格为26.03美元,涨跌幅为-1.64%。
从以上国际原油的数据来看,减产协议只维持了几天时间,到现在又出现了下跌,由此可见减产协议并没有能够稳定住现在国际油价,国际原油的价格自从4月份跌至负值开始,很多人在逃离现在期货合约,这也就加剧了市场的波动性,国际油价为什么涨不上去,其中和全球公共卫生事件有很大的关系,疫情在全球蔓延之后,很多国家都采取了封闭的措施,而且很多地方都已经放假对原油的需求量大大减少。
油价调整疫情没有发生之前,全球对原油的需求量每日大约在1亿桶左右,但是疫情发生之后,全球对原油的需求量每日减少万桶左右,虽然说现在减产协议已经开始实施,但是总体来看现在供大于求,减产协议每日减少万桶左右,怎么能够弥补的了全球对原油减少万桶的缺口,所以最近一段时间国际油价并不会出现长时间上涨的趋势。
根据国外专家的预测,国际油价上涨需要看全球疫情什么时候能够控制住,现在国外疫情不容乐观,而且愈演愈烈,只有等到全球疫情控制之后,国际原油的价格才会出现上涨的趋势,但是目前来看全球原油的需求量可能会需要一年时间或者更长时间,所以现在国际油价和需求的低迷会维持一段时间,大家现在也不需要担心国内油价会发生上涨了,这应该是车主最高兴的事情。
国内油价而且现在还有一个原因就是全球石油储存量已经接近饱和状态,生产出来的原油根本就找不到地方存放,这也就加大了存储的费用上涨,有人会说现在都没有人要原油为什么不把油井停了,其实停工要比现在更亏钱,现在产油国真的是进退两难,不但国外产油国出现亏损,我们国内的两桶油也出现了亏损,一季度国内两桶油的财报显示亏损加起来超过了亿元,平均每天都亏损4亿元左右。
为什么国际油价这么便宜,国内两桶油还亏损呢?其实国际油价是便宜了不少,但是运输的成本上涨了好几倍,炼化的成本也出现了大幅度上涨,因疫情的原因对原油的需求了下滑,导致存储费用上涨,而且国内已经将油价调整到了最低价格,根本就赚不到钱,这也就导致了第一季度出现了亏损。
不过我们现在可以放心,下次国内油价调整时应该不会出现上调,下面我们来看一下今日5月4日全国各省加油站92号汽油,95号汽油,0号柴油最高限价。
加油站92号汽油,95号汽油,0号柴油现在由于国际油价暴跌,远远低于40美元/桶的地板价情况,甚至出现过负油价,因而国内加油站的优惠力度也越来越大。特别是一些民营加油站,这对车主来说,是个好消息。此价格仅供参考,实际油价以当地加油站为准。欢迎各位车主分享当地加油站油价消息。
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