最近一段时间一直都能听到车主们在吐槽，油价调整机制不够好，原油涨国内油价涨，原油降国内还涨，可是大家要知道，油价调整是受到多种因素影响的，不仅是原油，所以说不管油价呈现出什么状态，都是我们不能控制的，想要用车加油就是必须要做的，而且在现在这个追求效率的年代里，放弃开车也不理想。
那为了避免各位车主们过于焦虑，今天也是带来了一个好消息，油价调整进入倒计时，就在11月21日，距离现在已经没有多长时间了，预计柴、汽油价格即将迎来大幅度下调，大家出行成本可以降低一点了。
可是对于那些汽车油耗高的车主们来讲，不管油价如何下调，也避免不了平时高频率的加油次数，所以说也并不能降低自己的用车成本，反而油耗上涨的同时，汽车还会出现不同程度上的磨损，大家可能还需要花更多的钱来进行汽车维修或者零件更换，所以说现在大家最需要做的就是把油耗降下来，汽车油耗之所以会出现上涨，多半和发动机的工作状态有关，只有发动机保持正常效率才能保证油耗量的正常，那是什么东西影响到了发动机性能出现偏差的？
其实就是积碳，积碳对于大家来讲肯定是比较了解的，可是并不知道它的危害有多大。虽然说它是一种微量物质，但是在发动机当中产生之后，因为黏性很强，所以说并不能自己消失，达到一定量之后就会影响汽车动力和油耗，而且它还会进入到其他零件，积碳大量出现之后是需要得到定期清理的。
长期不清理的话，在日常用车的时候还会出现发动机振动，异响，爆缸，拉缸，烧机油等状况，不仅需要面临发动机大维修，而且大家的安全也会因此受到影响。想必大家也都明白，发动机就相当于是汽车的心脏一样，如果一旦需要面临大维修，那风险是特别大的，花费也是特别高的，甚至稍不注意还会让汽车提前进入到报废状态。
所以说大家想要自己的汽车能够长时间的使用，还是需要注意起来积碳的清理，许多新手车主都说积碳清理是特别简单的一件事，只需要在平时有空的情况下多跑几圈高速，就可以让积碳有效的排出，这种想法是非常错误的，跑高速的过程中虽然说能够软化掉一部分积碳，可是由于气缸内的压强过大，所以说这些积碳并不能排出，反而还会进入到三元催化器再次堆积，将会出现更多的问题，例如下图这些。
如果说大家想要利用最简单的方式来去除积碳，那不如尝试免拆型高浓缩清洁剂，只需要用一次就可以真正感受到油耗真的降下来了，清洁效果是特别明显的，并不比修车店差，大家感兴趣的话可以了解一下，学会肯定不吃亏。
今天给大家推荐一款免拆型的三元催化清洁剂：
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3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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