现在最让车主头疼的就是这个油价啦,虽然油价在持续往下调整,可是每一升油要比之前贵一些,很多车主面对这样的价格,心里难免会有一些不平衡,不过,新一轮油价调整即将开启,92号汽油准备重回7元时代,听到这个消息,很多老司机要笑了,终于能降回7元了,可是别高兴得太早,就算油价恢复到7元,如果汽车有问题的话,也会加重油的成本。
因为汽车行驶的公里数越来越多,汽车性能也将会越来越差,并不是汽车质量的问题,而是大家用车方式有偏差,很多人喜欢在马路上开快车,甚至认为车速越快,这样越省时间,可不知发动机在持续燃烧汽油的时候,不能保持在稳定的趋势里,就会导致汽车内部出现大量的杂质与积碳。这些物质会引起油耗增高,也会导致动力下降。
那么有效的保养,可以让汽车性能保持在稳定以及良好的状态里,可是很多车主认为积碳会随着尾气排出,就不想去马上处理这些物质。
虽说汽油降价是一个不错的表现,但是汽车有问题的话,也会缩短发动机的寿命,甚至保证不了出行的安全,很多车主根本不在意内部保养,甚至认为这一些都会让自己多花钱,也会觉得是交智商税。其实清理积碳是非常有必要的,如果错过了清理积碳的 时期,发动机在燃烧汽油的时候,还会出现抖动,异响,爆震,拉缸等等严重的故障。
这就会让车主花更多钱去修复发动机,哪怕把发动机修复好了之后,汽车在运行的时候,也不能像之前那样了。想必有很多车主也在抱怨,不是自己不想去清理积碳,而是之前尝试过多种清理方法,都是失败了。
而且还有很多车主每次都去4s店清理积碳,但光工时费就等于百十来块钱,而且给汽车打吊瓶还要花几百块钱,一来二去半个月工资就没有了,可是也没有看到任何清理效果,并且汽车的动力并没有提升,油耗也没有下降,究竟是哪里出了错呢?
实际上,清理积碳未必要去4s店做,尤其是使用打吊瓶这个方法,根本不能解决问题,吊瓶里的液体虽然可以充分软化剂碳,但不能迅速排碳,就是在做无用功,而且长时间用这样的方法来清理积碳,积碳一旦大量的堆积在三元催化器上,问题将会转移,也会升级。
三元催化器的净化率一旦出现偏差,尾气在释放的时候,就会含有大量的杂质,这样的汽车不能正常上路,而且也很难通过年审,如果你的汽车已经出现了这些问题,更应该尽早的把问题解决掉,才能保证出行的安全不被影响,如果使用汽车的时候已经出现了安全隐患,更应该找到合适的方法去清理积碳。那么积碳清理又不能不做,究竟要用什么样的方式去完成呢?
其实很简单,只要使用针对性的清洗剂,就能把问题彻底解决掉,关键是不用花很多钱,就能把积碳清理得干干净净,还能有效的保养发动机,如果你还在这方面头疼,或者是已经在清理积碳这方面花了很多钱,那么不妨试试下面这个方法,用一次就能看到积碳会消失不见!
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:
首先它是一款免拆型的,直接倒进油箱即可,使用很方便,不用去4S店和维修厂,它能在去油泥的同时轻松除积碳,保证发动机正常工作,使车子发动机马力十足提速快,还能帮你省油耗!
这款三元催化剂,它在除锈的同时还能防锈,更能快速溶解油污,清理方便,保证发动机更高效的运转!免拆直接倒进油箱即可,清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
这款三元催化清洗剂,不用拆卸就能清洗发动机内部,提升动力,省油耗,非常实用。
3年以下的车建议使用三瓶有明显效果,3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)
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