举个例子说，如果说车油箱是50升，在加满油时差不多可以跑五百公里，算是费油吗。油箱是50升的话，一般是应该是A级车，排量大约在1.5L左右，车重应该在1吨-1.3吨之间，这样的综合油耗应该在7-8个油。
当然具体情况还需要我们根据路况和车况来判断油耗是否是高了。如果车是在郊区路况和高速路况的话，那样就太费油了。一般A级车的油耗，当在高速上或者郊区路况上行驶，其油耗应该是在6个油左右，当然了不同品牌的车型会略有差异，还要看是否开空调，还有车型载重、有没有风阻、还有是否下雨等情况。按常归还说就是冬天，油耗也一般要不高于7个油。而且如果是市区路况，红绿灯多。那么油耗就要略高些。因为在市区，堵车又比较严重的话，而且都是短途的上下班的情况，那么10个油耗就不算高了。这种情况只能说是略高。还有比较简单的一种方法，我们是可以参照汽车出厂时的汽车燃油消耗的标识来进行计算一下，现在的汽车在出厂的时候都会运用国家的这个工信部油耗作为一个参考，那么我们在购买汽车的时候，也要有一个汽车燃油消耗量的标识在车身上。如果看到1.6排量的自然吸气发动机，其市区工况的燃油消耗量在大约九升每百公里。所以我们就可以参照这个标准来判断自己的汽车是否出现了太耗油的情况。但是我们需要注意的是，自己的汽车，是要在这个标准上，再上浮两升左右的油耗情况是属于正常的，那是因为这些油耗会随着我们的汽车载重量和驾驶习惯而产生一些影响。另外有车友给出了一个简单的办法，可以判断汽车是省油，还是费油的。如果是小轿车，排量乘以4.5，就是百公里油耗的中间值；高速工况，排量乘以4。对于SUV综合工况来说，排量乘以5，就是百公里油耗的中间值；其高速工况，排量乘以4.5。如果高于这个中间值，那就是偏费油；如果低于这个中间值，就是偏省油的。还比如1.5L的轿车，这样计算1.5*4.5=6.75；其综合工况油耗中间值是6.75L/km。大于6.75就是费油，小于6.75就算省油。而如果是高速工况大于6L/km,就是偏费油，小于6L，就是偏省油。还有比较直观一点的方法，要计算油耗是这个程序，首先，等到一箱子气油全部烧完，也就是油箱亮灯之后，再去加油站。当加满一箱油之后，记得记录一下加了多少公升汽油，再记录一下当前里程的数字。这个时候等到这一箱汽油再次烧完亮灯的时候，再去加油站的时候，再来记录一下里程数，这个时候就可以知道：一箱汽油跑了多少公里了。这样算下来的油耗是真实油耗，误差较小的。其实油箱50升，跑公里，计算起来百公里要10升，这样看着是挺费油的。那么问题是，这是一个什么排量的车呢，在哪里跑呢，什么路况呢，平均车速是多少，还有车子负荷的情况怎么样？开不开空调啊？等这些因素都会跟油耗有直接的关系。其实以上几个方法在计算出来的结果应该都是差不多的，判断车耗不耗油，是要看好多因素的，如果跑长途、跑高速和在市内跑上下班时候的路，都是会不一样的，综合来说，如果轿车一公里是5毛钱、SUV一公里8毛钱都是算省油的了。有车友说还有一个最好的方式，就是跟自己比；日常用车路线和路况基本不变，自己驾驶的操作手法都一样，如果哪天感觉汽车的油耗升高了10%以上，就要去检修啦。转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/9496.html
