汽油又又又涨价了！
最近相信大家都或多或少地
听到不少汽油车主们的“怨声载道”
3月10日消息，针对近期油价不断上涨，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖昨日晚间在其微博发表观点称：
国际油价涨到美元/桶。下周四24时，国内油价应该会大幅上涨，95号汽油将突破9元/升。按照加油50升计算，要花费超过元。
元油费转换过来可以为纯电汽车充电好几个月了。按照5年10万公里计算，智能纯电汽车所消耗的电费比油车油费能省大概8万多，差不多等于四个LV或爱马仕入门款包包了。
其实，按照目前情况来看，下一轮成品油调整基本是板上钉钉，且油价上涨幅度较大，有可能会触发天花板价，95汽油或将迎来“9元”时代。
01
电动车补贴下降车企普遍涨价
前有油价猛增，后有电动车整车价格疯涨，对于准备在今年买车的人来说，是比较难受的。
年是国家新能源补贴 策实施的 一年，年的补贴相比年有了30%的下降，在今年开年，许多车企纷纷宣布涨价，以此应对补贴减少。
据不完全统计，年伊始，已经有9家车企宣布旗下新能源车型价格上涨。
官宣涨价的车企包括比亚迪、哪吒汽车、广汽埃安、非凡汽车、小鹏汽车、上汽通用五菱、欧拉、上汽荣威和威马。
这些车企 涨价元， 涨价已经超过0元。
除此之外，在年前还有一批车企已经进行了涨价，比如特斯拉和零跑，特斯拉Model3和ModelY的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元。
零跑旗下最热销的车型T03售价也进行了上调， 配车型便上涨了元。
02
原材料供应成为新能源车涨价的核心原因
很多人说新能源汽车涨价是因为缺芯片，虽然这几年疫情让全球的制造业都在一定程度上生产滞后，特别是芯片层面，由此而带来的汽车芯片荒从年底一直延续至今。
在面对芯片短缺的情况下，不少缺乏应对风险能力的车企只有被迫的等芯片，或者是高价购买芯片，但这个问题持续已久，并非是最近电动车价格疯涨的 原因。
新能源汽车价格疯涨的背后，更多的还是汽车原材料供应出现了问题。
在燃油车时代，内燃机是一台车最核心的东西，而在这个新能源汽车时代，车载电源，也就是电池成为了核心。
这两年电池级 锂的价格一路猛涨，年年底还是4.4万元/吨，最近已经涨到超过50万元了。
据了解一辆车需要30kg的 锂，按照现在的价格来计算就是元，相比年底贵了00多元。
要知道的是， 锂还只是作为电池阳极部分的原材料，电池还有阴极、电解液和隔膜等等，如今价格同样惊人。
因为电池原材料的价格疯涨，就拿欧拉汽车来说，欧拉汽车刚在2月停止了欧拉黑/白猫车型的接单。
对外解释的原因便是缺芯少电，甚至据传欧拉黑/白猫车型每卖出一辆，欧拉就要亏损1万元，欧拉也是实在扛不住亏损才暂停了接单。
值得注意的是，目前因为电池原材料价格上涨而导致整车价格上涨的问题在短时间内不会得到解决，甚至在未来2-3年内都会一直这样保持下去。
但对于油价上涨，电动车企也会对比燃油车，在使用成本方面，会有更大的优势。
你如果今年有购买新能源汽车想法
还是趁早把车定下来吧！
-End-
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