作为有“陆战之王“之称的坦克,在战场上可谓是所向披靡,能够摧毁敌对目标的防御工事,消灭陆军力量,抵抗反坦克武器的袭击。对于人们而言,坦克的火力与安全稳定性十分重要,然而很多朋友不知道的事,坦克的发动机也是各国在研发坦克是极其重视的部件之一。在二战时期,各国坦克所使用的发动机其实不尽相同,比如说德国与美国选用了汽油发电机,而老大哥苏联选用的却是柴油发电机。拿坦克发动机,使用汽油、柴油会有何区别呢?为何美德与苏联选择不一?
其实要是说发动机决定了坦克又优劣,其实也不尽然,这太绝对了,但是客观来说,一款好的发动机,能够大幅度提升坦克的极速与加速度,在战场上,比别人快一分,就多出一分胜算,各国为了夺取胜利,自然也会在坦克发动机上多下功夫。但是各国也并不是盲目选用坦克发动机,而是根据实际情况,来设计对己方部队最有益的坦克,再设计出最符合该坦克性能的坦克发动机,以此达到最契合的目的,发挥出最大的战斗力,夺取优势。
当时苏联在战争中消耗巨大,深感必须将钱花在刀刃上,能省就省。苏联在选用坦克发动机的时候深思了一番,认为自己国家的优势就是拥有众多石油资源,那么为何不把它利用起来呢?与其花大价钱进口其他能源,还不如物尽其用,还能为国库省点钱,所以苏联便大量开采石油,再将其加以炼化,为柴油发动机提供动力来源。柴油发动机果然稳定耐用,马力又足,能提高苏联坦克的速度,并且达到某一速度的时间也能控制得很短。不过柴油发动机运转时也会产生大量污染物,不仅污染环境还会有害士兵们的健康,但是在那个时期,你要是说让苏联具有环保意识那是不可能的。在战场上,胜利就是王道。都已经被打红了眼的苏联眼中只有胜利二字,并不在乎柴油发动机具有哪些负面影响。
除了柴油发动机以外,还有汽油发动机,当时汽油发动机有一种很大的劣势,那就是一点就着,在战场上若是有敌军专攻坦克,往装有汽油发动机的坦克上投掷燃烧弹、燃烧瓶,那么受到袭击的坦克大概率就着了,对于部队来说是极强的战斗力损失与经济损失。当时为什么美国和德国的坦克使用的都是汽油发动机呢?因为它们毕竟不具备苏联的优势,国内并没有太多的矿产资源,所以只能选用汽油发动机了。但是,汽油发动机的优点也不少,汽油发动机重量轻,能够减轻坦克的负担,容易启动,而且易修理,若是抛开安全性,其实也是作战的不错的选择。
时代发展至今,各国也在发展新型能源,也许在未来坦克发动机还能出更多的新花样呢!就让我们拭目以待吧!
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