2021年最后一轮成品油调价以上涨为主,

年最后一轮成品油调价告一段落，其最终结果为以上涨为主，这意味着国内油价呈现出“十五涨六跌四搁浅”的格局，同时涨多跌少的局面未发生较大变化。此外，截至最新一轮调价结束，国内汽油价格累计每吨上调元，柴油价格累计每吨上调元，从总体来看，过去一年汽、柴油价格累计涨幅较大，较往年相比市场成品油零售限价处于较高的水平。

当然，在本轮成品油调价周期内，国际油价呈现震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上一轮调价周期上涨3.48%。受国际油价上涨的影响，国内汽油、柴油零售价随之上调。以最近一段时间为例，受多重利好因素刺激，WTI、布伦特原油期货价格平稳上升，并且每桶对应报价依次逼近77美元和80美元关口。其中，美国价格期货集团高级市场分析师菲尔·弗林在28日表示，石油市场至少部分抛却了对奥密克戎毒株的担忧，所以油价正在回到奥密克戎毒株被发现之前水平的路上。

在12月30日，美国宏观经济数据利好提振以及投资者选择获利了结，在一定程度上推动国际油价持续上调。截至当天收盘时，美国纽约商品交易所年2月交货的轻质原油期货价格上涨0.43美元，收于每桶76.99美元，涨幅为0.56%。年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.09美元，收于每桶79.32美元，涨幅为0.11%。同理，对应国内第十个工作日的原油变化率上调至3.42%，预计上调幅度达到元/吨，主要指标较前一个工作日纷纷上调，导致油价上调幅度逐步扩大。

所以，最终年最后一轮国内油价调整结束之后，汽、柴油价格每吨分别提高元和元。折合成公升价计算为上涨油价为0.11元/升-0.12元/升，其中92号汽油全国平均价每升上调0.11元，按照一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花5.5元，消费者日常开车出行成本再次提升，国内各地成品油零售限价呈现反弹回升，92号汽油价格达到7元/升以上。

总之，年最后一轮成品油调价以上涨为主，因为汽、柴油上调幅度分别为元/吨和元/吨，对于广大消费者而言加满一箱油将多花5.5元，同时全国大多数省份92号汽油价格上调并均超过7.10元/升，加满一辆汽车油箱容量为50L汽油需要花费元以上，较调价之前加油费用显著提高，尤其较去年同期形成鲜明对比，这也充分说明市场需求关系发生根本性改变，油价累计上调幅度较大。