国内油价或实现四连降,预计92号9

按照新一轮成品油统计相关数据可知，本轮计周期已经明显过半了，预示着距离国内油价调整窗口11月21日开启仅剩下5个工作日的时间，这说明过不了多长时间我国成品油价将发生新变化，92号汽油、95号汽油、0号柴油价格均也将显著波动，到时候全国各地加油站汽油零售限价也迎来调整，对无数人车主朋友是一个值得期待的日子，毕竟每一轮成品油调价结束之后，车友日常开车出行费用都会发生新变化。

当然，参考最新调价主要指标预测情况，国内油价或将实现“四连降”，因为本来计价周期开启以来，油价预计大幅下调并且时常超元/吨，尤其第3个工作日原油变化率逾-8.30%，汽柴油价格预测累计大跌元/吨，创下本轮计价统计周期以来最大的预判降幅，使得新一轮油价调整呈现大跌的概率大大提升，这也是国内油价或将迎来“四连降”的重要依据，毕竟按照以往惯例，油价预测跌幅呈现大幅下调的情况下，最后汽柴油零售限价显著下调的可能性较大，而且每次出现该类现象，基本均充分说明市场利空因素较为浓厚，令油价持续承压并处于震荡下行阶段。

其次，由于本轮计价周期第5个工作日原油变化率为-7.25%，按照现行成品油价格执行机制，预计92号、95号汽油大跌超元/吨，整体仍处于显著下调的区间当中，同时也符合我国成品油价大跌的基本标准，因此，油价维持大跌状态，这是一个很重要的信号，预示着新一轮成品油调价或将呈现大跌，也就是有望实现“四连降”。此外，折合成公升价，预测油价降幅为0.25元/升-0.29元/升，较前一个工作日相比汽柴油价格跌幅不足0.30元/升，总体运行符合市场预期，车主加满一箱60升汽油可以少花15元-17.5元左右，对于经常开车出行的车友是一个好消息，毕竟能够适当减轻生活负担和养成成本，而且对降低实体经济运行成本也会起到积极推动作用，所以，此次成品油调价意义和重要性较大。

在海外市场方面，虽然此前市场对原油需求前景的担忧打压油价回落，但欧佩克在13日公布的月度报告中将对年世界石油需求增长的预测上调至万桶／日，较之前的预测增加了2万桶／日；对年的需求预测与上月持平。这给了原油市场多头提供了一定的信心，因此，国际油价13日延续上涨势头，WTI、布伦特原油涨幅双双超1.30%。截至当天收盘，美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.09美元，收于每桶78.26美元，涨幅为1.41%；年1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨1.09美元，收于每桶82.52美元，涨幅为1.34%。

显然，国际油价在利好消息的推动下延续上涨势头，布伦特原油报价也上升至82美元/桶上方，且从短期来看反弹回升势头较为明显，较前几个工作日震荡下降行情形成鲜明对比，但初步预计此次反弹上涨幅度较为有限。鉴于此，再参考以往调价惯例，预判我国新一轮成品油调价大跌的可能性较大，目前预计92号、95号汽油大跌超元/吨符合总体预期。

综上所述，按照最新海外市场行情波动变化情况，初步预判国内油价或将实现“四连降”，当前预计92号、95号汽油大跌超元/吨，虽说比前一个工作日预测的跌幅继续收窄，但总体仍然符合大跌的基本条件，加之近期反弹力度相对较弱，所以，综合预测国内油价大跌的希望仍然较大。