上一轮油价调整在本周五圆满完成，结果调整幅度低于50元/吨，本次油价调整搁浅，92号汽油平均售价继续保持上一次调价后的7.85元/升，而0号柴油平均售价为7.47元/升，不过，本周末国际原油价格大跌，新开始的一轮油价调整或继续以下跌开局，为油价下调继续创造机会，两周后油价将再次进行调整。
新一年一开始美国通胀有回升迹象，两名美联储专员也借机发表鹰派谈话，表示联邦公开市场委员会3月进行货币政策会议时可能加息50个基点，加重了市场的避险情绪，美国股市大跌，同时也拖累了原油价格，本周原油价格下跌4%左右。
美国劳工部16日公布，1月生产者物价指数增长高达0.7%，创年6月以来新高，扭转前月减少0.2%的态势，排除能源与食物价格的核心PPI增长率则为0.5%，根据调查，经济学家原本预测1月PPI仅将增加0.4%，核心PPI则增加0.3%，日前公布的1月消费者物价指数增长0.5%，也超过预期。
这两项指标暗示，通胀虽然在年末逐步降温，新年一开始却有再次上升的迹象，有可能导致美联储进一步加息。
经济学家把1月通胀增温的现象归因于部分季节性因素，冬季天气转暖、燃料价格反弹等原因。
圣路易斯联邦储备银行总裁JamesBullard在16日表示，他在1月31日至2月1日的货币政策会议提议央行加息50个基点，不排除在3月再度提议类似规格的加息，他还希望美联储能尽快把利率拉升至充分限制经济的水平。
克里夫兰联邦储备银行总裁LorettaMester16日也表示，她希望美联储能同意加息超过25个基点，在非农就业报告、消费者物价指数(CPI)出炉前，她就认为美联储的加息行动不够积极，经济数据强烈暗示应该加息50个基点，不过Mester说，她还不能断言3月份美联储加息多少。
自去年美联储开始加息、缩表以来，原油价格已经从之前的美元/桶跌至当前的83美元/桶，累计跌幅超过30%，就这还是在OPEC持续减产，以及俄乌局势紧张的前提下。
惠誉解决方案预计，年汽油总需求将同比增长1.2%，而发达市场和新兴市场的汽油消费趋势将在年出现分歧，由于燃油价格下降和通胀放缓的影响抵消了经济放缓的影响，预计发达国家的车用汽油消费量将保持稳定。
与此同时，受到中国需求增长的推动，新兴市场的汽油消费增长将从年的同比2.2%，提高至年的2.5%。
但是，年汽油总产量将同比增长1.9%，高于年的1.5%，汽油产量的加速增长，以及不断增加的汽油库存在年可能会拖累油价，惠誉解决方案还表示，从中期来看，汽油价格将会下跌，因为明年全球平衡将转向供应过剩。
2月19日国内92、95号汽油、0号柴油零售价
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