同样是汽油,为什么有些加油站的价格会有不

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同样是汽油，为什么有些加油站的价格会有不同？众所周知，经常在不同的加油站加油的司机师傅如果仔细留意就会发现各大加油站之间的油价总是存在着一些不同。差价最高的能达到好几毛。但我们都知道油价是发改委每隔十日一定的，全国都是统一标准，为什么还会存在各个加油站之间的油价差呢？当然这很明显他是加的劣质汽油惹的祸，人吃坏了东西会拉肚子，同样的道理，车子喝坏了油自然也会造成一些不适，可劣质汽油和油品有保障的“两桶油”的汽油相比，到底差在哪里？其实这是个很复杂的问题。其实，各个加油站根据其当前的实际盈利情况，适当地调整汽柴油的价格从而增加竞争力，达到更大盈利的目的。比如一个地处偏僻路段的加油站，面对着平常没有多少人会过来加油的现状，决定微降油价来吸引其他地方的车主到此处来加油。此外，国内除石油三巨头，中石油、中石化、中海油外，还存在着各种各样地方、合资和外资品牌加油站。而且对于现在越来越多的缸内直喷的发动机来说，还会堵塞喷油嘴，轻微时发动机性能下降，严重时发动机熄火，或者无法启动。同时汽油泵、燃油滤清器、油泵滤网、汽油滤清器这些零配件也受其影响很大，也容易被堵塞。因为加了一箱便宜的汽油，就导致车子出现状况最后去清洗油路，相信这种情况，是大家都最不愿看到的事情。还有，石油三巨头作为国营企业其油价大多是根据发改委的最高油价而定的，其汽柴油的品质是值得信赖的。而其他的加油站的汽柴油由于其原油炼油方式的不同导致其成品油的批发价格不同。成品油价格的略低使得加油站能够较为自由地降低油价来达到吸引顾客，促销的目的。但是此类油的质量可能要略低于石油三巨头。如果当汽油的辛烷值比较低的时候，车子在一些高负荷工况下会发生爆震，爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，会给车主带来巨大的经济损失。所以不管是外企加油站，还是民营加油站，在中国连锁店的数量都不会超过30家，规模相比两桶油来说要的多。规模小的好处是管理层小，管理的费用也要少得多。其次就是运输成本，两桶油产的油并不是直接送到加油站的，而是要经过多方油库的经手。相比之下，一些小加油站就简单得多，运输成本也会大大降低。本来车子动力没什么区别，再加上运行品质也正常，但是为什么汽油就不抗烧了呢？这就是热值不同的原因了。热值与汽油提炼的馏程有很大的关系，一般情况下汽油馏程为30℃至℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，但是有些小炼油厂的提炼工艺不是很先进，即使辛烷值达标了，但是馏程控制的依然不是很精确，这就导致汽油的热值与优质汽油相比较低，在气缸同一个燃烧周期内释放的能量就没有正常汽油多，所以气缸会多喷油以保证正常的动力输出，最终这部分油耗就表现在了大家的钱包里。现在的劣质燃油危害多多，汽车烧劣质油就相当于人吃了不干净的食物，轻则肚子不舒服影响我们的生活状态，重则拉肚子看医生，汽车也一样，轻则会影响油耗，影响驾驶体验，重则就要趴窝进修理厂。当然，并不是所有的民营加油站都靠谱的，像有一些明显就是山寨加油站，什么中围石油、中国右化，肯定就是骗钱的。比较靠谱的加油站有两种，一种是外资加油站，像什么壳牌、道达尔之类的，这些可以放心。另一种就是在物料园区、工业园区的加油站，一般来说这种都是做了有些年头了，在当地的口碑也都是比较好。所以为了自己爱车的安全起见，一定要去正规的加油站去加油，比如中石油中石化，这样才能使车子的燃油质量得到保障，切不可贪图一时便宜，因小失大。

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