油价还要涨？
进入6月份，国内第11次油价调整将于6月14日晚24时正式开始，根据市场普遍的预期，此轮油价大概率会继续向上调整。广大车主的“苦日子”还将继续持续下去。
是什么原因导致这轮油价调整继续向上呢？
一、上调预期强烈
前4个工作日，国际原油价格的变化率达到了6.48%，如果按照这个变化率进行预测的话，届时我国的油价上调幅度将达到元/吨，再次突破元/吨的关口，实现大幅上调。
折算下来，每升汽油的涨幅将达到0.23元-0.26元，目前全国的95号汽油价格已经全面站上了9元大关，92号汽油价格的均价达到了8.99元/升，如果此次的上调预期成真的话，6月14号过后，我国92号汽油的价格也将跑步进入9元的大关。
很多人对于每次油价几毛钱一升的上调幅度可能感觉不是特别明显，但在年已经进行的10次油价调整中，我国的汽油价格累积上调幅度达到了元/吨，折算下来，每升汽油的累积涨幅超过了1.8元/升。按照家用汽车50L的油箱容量计算，我们目前加满一箱油，要比年初多花90元！
看到这个数据，可能很多人才惊讶地反应过来，自己一直处于“温水煮青蛙”的状态，等回过头一看才发现油价的涨幅竟然如此的剧烈。但是，在油价的上涨过程中，也有受益的一方。
是谁受益了呢？
答案是国内的石化巨头，举例来看，在过去的第一季度中，中石化实现了营收.86亿元，同比大增33.8%，归属母公司的净利润为.05亿元，相当于每天净赚2.51亿。这样的赚钱速度堪比一台印钞机。
那么，未来影响我国油价的重要因素有哪些？
二、影响油价的因素
首先就是从2月下旬爆发的地区战火，一直延烧到了今天还没有熄灭。6月2日，欧盟27个成员国一致表决通过了对俄第6轮针对措施提案，对市场来说，这意味着“狼真的来了”。
那么，提案的通过会造成什么影响呢？
据了解，此轮提案通过以后，75%的俄罗斯出口欧盟原油将会被立刻禁止，至今年年底前，禁止出口欧盟的原油比重将会大幅提升至90%。根据年的数据显示，俄原油占欧盟原油总进口量的比重高达27%。这也意味着未来欧盟将加大对其它产油国的采购力度，从而进一步拉高国际油价，这将会直接导致我国成品油价格的上涨。
除此之外，汇率因素也是一个不容忽视的要素，过去一段时间里，人民币兑美元的汇率持续走低，半个月的时间贬值超过0个基点。如果未来人民币汇率没有办法稳住的话，将增加石化企业进口原油的成本，同样也会拉高我国的成品油价格。
那么，油价高涨对我国有什么影响呢？
三、高油价的恶劣影响
首先，油价的高涨会直接重创我国的传统汽车工业。根据数据显示，汽车工业的总产值占我国工业总产值的比重高达7.6%，并且可以带动多个产业的协同发展，直接带动的就业人数突破万的大关。对传统汽车工业造成的冲击，会极大地阻碍我国经济的进一步成长。
另外，从年-年，我国的原油进口量逐年攀升，从3.81亿吨一路增长到5.12亿吨。年，我国原油进口耗费外汇.31亿美元。即使进口原油总量不发生改变，只要油价持续保持上涨态势，就会加快我国外汇消耗的速度和规模。
高油价会直接造成较高的通货膨胀率。原因也很好理解，燃油成本是运输业的主要成本之一，运输成本的攀升会导致各类社会零售品价格的上涨，通货膨胀的情况就开始出现。
现阶段，我国经济面临的下行压力较大，需要中央银行采取宽松的货币政策进行“逆周期”调节。如果通货膨胀保持在一个较高的水平的话，会显著地对央行的货币政策造成制约！
总结
过去10轮油价调整下来，每升汽油已经累积上涨超过1.8元/升。在6月14日将要进行的新一次油价调整中，大概率会继续上涨，大家要做好心理准备。
对此，你们有什么看法呢？
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