车子是人类必备的交通工具之一，现在很多人买车，但是也为之后的保养费用发愁，最发愁的就是车辆加油了，油价一直都是比较贵，更是很多司机都早上去加油，觉得早上油便宜，其实并不是这样。
大家都知道热胀冷缩的原理，有人觉得早上温度比较低，所以密度会变大，这样在固体油箱中加满油就可以省很多钱，而且中午比较炎热，油的密度也是比较低，中午加油更是不划算，那么事实到底是这样子吗？现在加油站也不是以前的露天了，所以不管是什么温度，其实油都是恒温的，也不会存在密度变化的问题了。
还有需要注意的就是，很多车主错误的觉得，一次性加满油会很方便，但是其实在市中心的话最好不好加满油，因为市中心红绿灯比较多，上下班的时间也是比较堵，所以汽车开开停停，是很容易导致汽车的高耗油量的，而且市中心也是有很多的加油站，所以完全没有必要一次性加满的。
而且加油的时候想要省钱，就和加油站的工作人员直接说你需要加多少升的油，别说加多少钱的，因为加油站的工作人员在进行钱到升的换算都是取整数，所以减少给你加油的量也是很正常的，所以可以看一下自己的油还剩多少，然后按照升来高速加油站工作人员。
而且还需要注意，不要等到彻底没油了再去加油，因为油箱里的汽油泵就是通过汽油来进行冷却的，如果里面的油太少了，汽油泵长时间得不到冷却就会对汽油泵造成损伤，也会较少寿命，而且油箱底部长期积累的沉淀物更是会进入油泵或者说堵住管口。
在开车的时候也是需要注意油量，不要等到油箱都提示你了再去加油，当然也不是说要你用一点儿就去加油，但是至少要确保油箱里有七八成的油量，而且有些人表示为什么觉得前部油箱比后部油箱更加的耐烧呢？其实就是因为在车子设计的时候，为了保持车型的协调性，所以会设置成不规则的油箱，这也是为什么很多人都觉得前部油箱更耐烧的原因，油箱的显示上也是显得是高度而不是体积，所以你知道了吗？
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