北京治疗白癜风哪家安全 http://www.bdfyy999.com/m/所谓买车容易养车难,汽车的日常保养对于不是十分了解内燃知识的车主成为了一大难题,机油的标号是否符合自己的爱车?高价购买的机油到底是什么质量等级,是否花了冤枉钱?都成了广大车主心中一个又一个问号,今天骑士君就与大家聊一聊如何看懂机油瓶身上的标号,让大家做到消费的同时做到心中有数一、SAE首先我们先介绍一下SAE标准,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE对于车用润滑油有一套标准化的衡量体系,也是市面上推广的最好的一套机油标准。几乎每一瓶机油瓶身的醒目位置必定标注着这款机油的SAE标准,如图:如上图,那么这个SAE标准中的XWXX(图示中为0W40)代表的含义是什么呢?其中的W是冬天Winter的缩写,W之前的数字是与机油冬季的耐低温性有关的数值,共分0W、5W、10W、15W、20W、25W五个标号,此数值越小所代表的耐低温性越好,0W对应-35℃,每增加一个标号耐低温提高5℃,对于黑龙江省的车主来说,似乎只有0W与5W属于我们常说的冬季机油了,而南方车主10W就足以应付冬季的环境温度了,所以这个SAE标号的前半部分是与我们用车环境温度息息相关的。那么W后面的数字代表的含义对于大多数车主来说就更陌生了。SAE机油标号后半段数字共有20、30、40、50几种常见的标号,这一数字表示的机油的粘度,详细来讲其反映的是在℃(热车时机油温度)的运动粘度,该数值越大代表这款机油粘度越高。网上与一些车中中流传的这个数值代表其应用温度,例如30代表最高气温30℃的情况下使用是一种流传甚广的错误理论!根据上面的解释,我们图示中的美孚1号0W40代表就是这款机油冷启动时能够适应-35℃的环境温度,并且它的℃运动粘度(mm2/s)是在12.5-16.3之间的一款机油!目前德系尤其是涡轮增压的汽车多数需要使用40粘度的机油,美系与法系品牌(包括合资)多数为30粘度,日系车多数为20粘度,如果车辆总里程较大,建议在保养手册基础上粘度再提升一个标号。二、API、ACEA仔细观察该品牌机油的瓶身的背面,我们会发现更多的标识,如下图:图中已经清晰的标注,API是美国石油协会的缩写,ACEA是欧洲汽车制造商协会的缩写,这两大协会分别制定了一套系统的评定机油标准。API的标准简单明了,字母S代表是汽油发动机机油,分别从SA至SN(无SI与SK),字母越靠后代表该等级越高,图中美孚1号属于美孚产品线中的高端产品,所以理所当然的为API中最高的SN级,目前我们常见的有SJ、SL、SM、SN四种级别,读者再次留意一款机油瓶身时自然高下立见啦。而ACEA体系相对繁琐、复杂,限于篇幅限制我们不详细介绍了,我们后续的专题中会展开介绍。在API与AECA还标注了一些汽车制造厂商的厂商标准,您可留意自己爱车的保养手册,在选购机油时参照厂商标准来看一款机油是否适合您的爱车。了解更多汽车养护知识并获取自己爱车的专业汽车保养解决方案尽在骑士养车,您的
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/9152.html
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/9152.html