年进入下半年后,国内汽油价格依然保持高开低走的趋势。在经历了数次大幅上涨后,最近两个月油价触顶回落,在四次调整中迎来了三次下跌和一次搁浅,92号汽油价格累计下降接近元/吨。
然而,一个不好的消息是,有机构发布了汽油大涨通知,预计上次调整中大跌的元/吨幅度即将涨回。此前的6月21日,国内汽油价格刚刚下调了元/吨,实现了年内第四次降价,也是年内第二大降幅。车主们明显感受到油价下降,各地92号汽油价格普遍降至7.81元左右,不足8元的油价让用车成本降低。然而,这种轻松的感觉可能不会持续太久。
近期,国际原油价格强势回升,截至发稿前,布伦特原油价格上涨至84.71美元,WTI美国原油价格涨至81.19美元。机构根据国际原油价格的变化,预计油价将大涨元/吨。国际油价上涨主要有两个原因:一是美国燃油消费旺季的到来,尽管美国原油库存增加,但投资者更看好需求增长;二是地缘局势紧张,加上OPEC+延续减产计划,进一步加剧了原油供应担忧。
距离6月27日新一轮油价调整还有几天时间,从目前来看,具体上涨幅度还不好说。毕竟,当前的布伦特和美国原油油价相比前一日又分别下降了0.14美元和0.1美元,国际油价的下调有助于国内成品油价格涨幅的缩小。希望油价能少涨一点,让低油价再维持一会儿。
6月22日调整后,国内92号汽油价格在7.81元左右,95号汽油价格在8.31元左右。其中,山东92号汽油价格降至7.81元,广西92号汽油价格降至7.91元,河南92号汽油价格降至7.86元。其他地区油价见下表:
与此同时,生猪价格在6月22日也出现了“一夜变脸”。经过连续下调后,生猪价格迎来“反转大涨”,除了福建还在下调,江西、湖北、湖南、广东、广西、海南和贵州保持稳定之外,其他地区全线上涨。调整后,华东区猪价涨至9.2-9.8元,华南区猪价稳定在8.6-9.6元,华中区猪价稳定在9-9.4元,东北区猪价上涨至8.9-9.3元,西南区猪价涨至8.7-9.0元。
随着猪价上行,二育成本大幅增加,加上夏季养猪风险高,补栏二育养殖户积极性下降,市场抢占猪源的情况明显减少。目前处于猪肉消费淡季,猪肉需求低迷,终端白条肉订单不多,屠企以量定价,收购量下降。同时,养殖端此前压栏和部分二育到了出栏时间,生猪出栏后置的问题逐渐显现,猪价连续回落。
总体来看,国内生猪供应量偏低的问题依然存在。据统计,国内能繁母猪存栏量从去年6月至今年4月连续下调10个月,去年12月至今年2、3月,北方疾病严重,母猪和新生仔猪损失量大,直接影响当前可供出栏生猪数量。尽管屠企下调生猪收购量,二育抢占猪源积极性不高,但只要养殖端一收紧出栏,稍微挺价,生猪市场供求关系就会发生反转,猪价在短时间内止跌回升。
不过,上涨幅度可能比较有限。当前依然是猪肉需求淡季,屠企对高价生猪接受度有限。另外,部分此前压栏的生猪陆续到了出栏时间,不仅增加了市场生猪供应量,还提高了生猪出栏均重,明显提高市场上市量。这些因素都会制约猪价涨幅。
在猪肉消费明显恢复或生猪产能进一步收紧之前,猪价很难有进一步突破,要想大涨只能等下半年的行情了。
作者声明:内容由AI生成转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/8507.html