今天是年11月16日,星期三,按照我国油价调整时间安排表可知,当前距离新一轮调价窗口开启愈来愈近,届时将迎来年内第22轮油价调整,预计汽柴油零售限价发生新变化。当然,就目前来看,各家机构预测油价下调或搁浅的两种观点完全占据上风,至于上涨显然是没戏了,毕竟本轮计价周期的最近几个工作日,调价参考原油变化率维持在搁浅区间,尤其第6个工作日更是进入负值区间,油价预测累计下调25元/吨,较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线仍存在差距,所以,油价呈现搁浅状态。

此外,随着本轮计价周期第7个工作日原油变化率出炉,意味着国内第22轮油价调整仅剩下3个工作日,这说明本轮油价调整已进入倒计时阶段。然而,第7个工作日对应油价预测累计降幅接近40元/吨,甚至有些机构预测下调幅度为35元/吨,尽管油价预计走势维持下调态势,但较为可惜的是仍然未打破搁浅状态,所以,搁浅或成为此次调价的最大热门,而且有些机构似乎默认了这一点。所谓油价搁浅,是指汽、柴油价格不作调整,将未调价金额纳入下次调价时累加或冲抵,现如今计价统计周期的情况,假如后期市场无较大动作,国内成品油调价呈现搁浅的可能性较大。

其次,按照本轮成品油调价周期内监测数据可知,从计价周期第2个工作日开始,油价预测累计涨幅开启一路震荡下行,且连续多个工作日维持搁浅格局,调价参考原油变化率实现“由正转负”,尽管这一关键指标进入负值区间,但油价预计依旧处于搁浅状态,加上目前距离调价窗口开启越来越近,所以,市场上支持搁浅的观点也逐渐变多,这也是搁浅或成为最大热门的缘故。当然,假如此次油价调整实现搁浅,那么我国汽柴油零售限价将迎来年内第2次搁浅,对应92号、95号汽油以及0号柴油价格保持不变。

在海外市场方面,近期利好消息再现,比如OPEC刚下调全球石油需求预期不久,而国际能源署(IEA)却上调今年全球石油需求预测,将年石油需求增长预测上调至万桶/日,叠加15日美元指数下跌以及携手API库存提振油价,因此,15日国际油价出现明显上涨。截至当天收盘,美国纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.05美元,收于每桶86.92美元,涨幅为1.22%;年1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.72美元,收于每桶93.86美元,涨幅为0.77%。

按照国际油价与我国成品油价之间的微妙关系,IEA上调年内需求增速预期携手API库存提振国际油价,那么国内计价周期下一个工作日原油变化率或呈现反弹,油价预测累计降幅可能回升,综合预判油价继续维持搁浅的可能性较大,所以,新一轮调价呈现搁浅或成为定局。

综上所述,目前国内第22轮油价调整仅剩下3个工作日,由于最近几个工作日油价保持搁浅状态,加上国际油价仍处于区间震荡,市场多空博弈成为主流,促使国内油价预计搁浅或成为最大热门,并有望实现年内第2次搁浅。



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