汽油和氧气在一定条件下(℃,氧气压力7kg/cm2)接触,从开始到汽油吸收氧气、压力下降为止,这段时间称为诱导期,以分钟表示。诱导期是保证汽油在储存中不致迅速变质生胶或增长酸度的指标,也是防止发动机气化器不致结胶、油门不致冻结、进气不致结焦积碳以及有关机件不受腐蚀的指标。影响汽油诱导期的主要原因,是汽油中的二烯烃和一些不安定的含极性的原子或极性官能团的化合物。汽油的诱导期越短,安定性越差,结胶越快,可储存的时间也越短。提高汽油的安定性,除改变汽油的组成外,还可以在汽油中加入酚或胺型抗氧化剂和金属钝化剂等。国家标规定汽油的诱导期不小于min。
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