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说到电动车,你除了想到特斯拉,还能想到什么?

比亚迪?蔚来?

那说到第一部电动车发明的时间和现在相隔多久,你觉得是多少年?

十年?二十年?还是三十年?

说实话,在没查资料之前,如果让我直接回答,我会回答绝对电动车的发明时间绝对不超过三十年。

那么,现在公布正确答案:世界上第一辆电动汽车的发明时间比汽油车还早40年。

年美国人ThomasDavenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车,美国在年已经普及了电动汽车。

也就是说,最早的电动车的发明时间,距今已将近年。

那么,让我们回到年:如果你要在年买一辆车,你有三个主要的选择:

第一个选择:一辆蒸汽动力汽车;

蒸汽动力汽车通常靠锅炉推动,想要去多远都到得了,前提是你不介意携带

额外的备用补充水,也不介意等30分钟烧水暖机。

第二个选择:一辆汽油驱动的汽车;

然而年的时候,汽油驱动汽车的内燃机需要危险的手摇启动,行驶中还发出巨大的噪音和难闻的废气。

所以,在年,你最好的选择可能是第三个:由电池驱动的电动汽车。

电动汽车启动快、环保,且运行安静。

如果你住在供电的地方,还可以在夜间充电。

根据数据统计,在年左右,近40%的美国汽车是电动的汽车。

看来,大多数人的选择都和你一样明智。

在一些有早期电力系统的城市,与偶尔会爆炸的竞争对手相比,电动汽车是一种受欢迎且(稍微)更可靠一点的产品。

但电动汽车有一个主要问题:电池——简直和现在电动车的痛点一毛一样有木有?

早期的汽车电池既昂贵又低效。

许多发明家,包括爱迪生,都曾经试图制造能储存更多电能的电池。

其他人甚至在城市地区建造电池交换站,来更换没电了的电池。——话说回来,蔚来也是用的换电技术,也就是说,蔚来采用的手段,人家美国早在一百多年前就已经玩过了。

但是以上的措施还不足以让电动汽车长途旅行,而且电动车售价是汽油车的两倍多,导致许多人买不起这些奢侈品。——这一点和前几年的形势也差不多有木有?要不是新能源车的补贴多,又有几个人会放弃方便的燃油车,而去买充电的电动车呢?

与此同时,石油的发现,降低了汽油的价格,

新的技术进步,让内燃机的吸引力大大提升。

电子启动替代了手摇点火,消音器使发动机更安静,橡胶支座使发动机减少振动。

转折点发生在年:福特发布的T型车,这款廉价、高品质的汽油动力汽车攫取了公众的兴趣。

到了年的时候,肉眼可见的就能发现公路上行驶的电动汽车的比例急剧下降。

在接下来的时间里,内燃机一骑绝尘的发展,引导着汽油驱动汽车主宰了道路。

除了一些特殊用途的汽车,电动汽车几乎绝迹。

然后,从20世纪70年代开始,观点才慢慢变回来。

一方面,是人们对石油供应的担忧,另一方面,是人们发现了汽油驱动汽车的尾气与雾霾之间的关系。

这时候,环境保护组织开始呼吁大家重新考虑电动汽车。

然而,纯粹的呼吁并没有起到多少作用。

因为汽车公司已经花了几十年投资于内燃机,却没有投入任何资源来解决长达一个世纪的电池问题。

但是,汽车的电池没人研发,电脑、手机的电池却在飞速发展中。越来越多的公司蜂拥而至的为这些电子产品开发电池。

到了20世纪90年代,市场上出现了高能量密度的镍氢电池。

很快,锂离子电池也问世了。

在环保组织的呼吁下,结合最新的电池技术的发展,才重新引发了一波新的电动汽车的浪潮,这其中最主要的是混合动力汽车。

但是混合动力车并不是真正的电动汽车;他们的镍氢电池仅用于优化燃汽油发动机的效率。

直到8年,特斯拉汽车公司横空出世,用锂离子动力跑车吸引了消费者、汽车制造商和监管机构的注意力。

这种纯电动汽车一次充电可以行驶多公里,这几乎是以前记录的两倍。

从那以后,电动汽车在成本、性能和成本方面和以前相比,都大大提高了。

尽管在特斯拉的发展前期,一辆特斯拉的费用仍然相当高;

但是随着这些年的技术发展,特斯拉的售价下降了很多,除了豪车以外,特斯拉还开发了平价的汽车。

在现在,特斯拉最便宜的汽车,甚至比蔚来的汽车还要便宜。

而随着世界各国政府对气候变化的

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